南方某特大桥,主梁为预应力砼连续箱梁,采用WDJ碗口式钢支架施工，箱梁砼C50,配合比为水泥:砂:石:水:外加剂=470:700:1055:190:9.5,塌落度14～16cm,第一段箱梁底腹板砼浇筑完成后,拆除内模时发现箱梁腹板内侧出现竖向构造裂缝。
[问题]
防止钢筋砼结构出现构造裂缝的措施有哪些？

[背景]在大多数公路工程中材料费占工程成本的50%以上，如果加上预算材料费以外的材料消耗，则材料费占工程成本的比重更大。因此，对材料费的控制就成为公路施工企业成本控制的重点。施工企业应加强材料的计划管理，认真查明材料的需要，经过对材料的供需平衡来编制各种计划，确保材料费成本得到有效控制。
问题：
1.材料计划主要包括哪些计划?[1B423065]
2.有人说："材料采购计划是材料部门根据材料需用量计划编制的，是保证材料供应的主要措施。"你认为该提法是否正确?如不正确，则予以改正。[1B423065]
3.编制材料计划的原则和要求是：[1B423065]
(1)做到经济合理、切实可行;
(2)各部门对材料严格审校;
你认为编制原则和要求是否齐全?如不齐全，请予以改正。

某桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求，需要设置质量控制点，并做好完工后的检验工作。
[问题]:
1、扩大基础主要的质量控制点有哪些？
2、钻孔灌注桩主要的质量控制点有哪些？
3、明挖地基的主要检验内容有哪些？

某二级公路上需建造一座跨度为25m的预应力混凝土简支梁桥，该桥使用不久即发现桥面下沉，底板混凝土开裂。业主召集有关人员到现场调查，并查阅了地质钻探资料、施工组织设计和施工记录。经查：桥位处地质为表面有厚5-7m不等的强风化泥岩，岩体破碎，裂隙发育，容许承载力只有0.12Mpa，下层为中风化泥岩，单轴饱和抗压强度为12Mpa，可以作为桥台持力层。施工组织设计文件中记载有：因缺乏吊装机具，决定采用整体现浇法施工，采用满堂式钢管支架......支架搭设前对地基表层作了加固处理，用木块支垫钢管。预拱度值的计算考虑了：
1）、卸架后上部构造本身及荷载一半所产生的竖向挠度；2）、支架在荷载作用下的弹性压缩挠度和非弹性压缩挠度；3）、由砼收缩及温度变化而引起的挠度，以此作为施工预拱度值进行设置和分配，并对模板标高进行反复测量，满足要求。预应力筋的下料长度的计算考虑了锚夹具长度和外露工作长度因素。
[问题]：
1、施工单位在作施工预拱度值计算时是否完整？为什么？
2、预应力筋的下料长度的计算所考虑的因素是否全面？为什么？