车辆段内各课室执行的进场作业令分为（）和（）两种。

A.本规定适用于车场内L0线、L8、L9、L10、L11线和L13、L14线，其它股道不按此规定执行
B.列车调入有车线，当列车头部运行至该股道信号机前方1米处，司机应一度停车，再以3km/h以下速度运行至该股道停车，与原停放单轨车之间相隔3米以上距离。若停车位没有下车梯，则司机从负极侧下车
C.列车到达Xr（Xc）处，信号楼值班人员通知司机，该股道停放有单轨车
D.相关部门（维修、设备、运转等）可以擅自动原停放列车

A.列车启动时，操作主手柄采用牵引1起步，待列车速度达到2～3Km/h后再采用牵引4，确保列车启动平稳
B.列车在区间运行过程中，采用提前小制动、小牵引过渡大制动、大牵引的方式，确保列车区间运行无大冲动
C.列车进站前，采用提前小制动控制好车速方式，不使用大制动进站的方式停车对位，同时进行逐级缓解制动停车对位
D.可以不看发车计时器行车

A.在基地内做开关门试验时（司机和外勤司机入库和出库检查），屏蔽门遥控器电源必须处于关闭状态，待开关门试验完毕后再投入
B.司机在列车出库前（含备用车）的例行检查时，对车门的开关操作必须在屏蔽门遥控器电源已切断的状态下进行，列车检查完毕，再将屏蔽门遥控器电源投入
C.外勤收车检查时，应先确认四个一键通遥控器上的电源已切断才能进行开关门操作
D.各课室、各厂家维修人员在库内维护、检查车门时，应首先确认“一键通”遥控器上的电源已切断，才能进行开关门操作。不得在接通电源和遥控器开关的情况下开关车门