上卸扣过程中，应避免在套管（）时继续上扣。

A.关闭柴油机动力源后重启
B.调整液压泵流量
C.调整自动调速装置弹簧
D.检查并上紧管线接头

A.没有经过通径的套管
B.严重生锈的套管
C.丝扣损坏的套管
D.变形的套管
E.没有丈量或编号的套管不能入井

A.动力钳没有调平
B.液压动力站无压力
C.液压手动换向阀损坏
D.钳牙磨损