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全部科目 > 大学试题 > 工学 > 交通运输工程 > 铁路车站与枢纽

单项选择题

编组站到发线数量确定时，一般情况下，（）编组站的到达场和出发场都应该各增设一条调机走行线。

A.单向一级三场
B.单向二级四场
C.双向三级六场
D.单向三级三场

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单项选择题
编组站正线位置选择时，如果客运站和编组站纵列布置，而且通过客车速度不高，衔接货场和岔线作业量较少的双向编组站，宜采用（）正线。

A.外包式
B.一侧式
C.中穿式
D.贯通式
单项选择题
单向编组站驼峰调车方向的确定，即驼峰位置的选择，应首要考虑的原则是（）

A.主要改编车流量及其方向
B.地形条件
C.气象条件
D.地质条件
单项选择题
单向一级三场编组站大约适应（）的解编作业量。

A.3200-4700
B.4500-5200
C.6500-8000
D.8000-10000
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