速度配平经常在起飞，爬升和复飞时使用，下列哪个不是使用速度配平的条件（）

A.减速板手柄在预位位置，减速板已预位灯亮
B.双发推力手柄在慢车（IDLE）位置
C.无线电高度小于10英尺或接地时，起落架支柱压下
D.自动驾驶接通位

A.减速板手柄在空中不能超过飞行卡位
B.空中1000英尺AGL以下不要使用减速板
C.当襟翼大于等于15时减速板应收回
D.20000英尺以上禁止使用减速板

A.核实偏航阻尼器接通
B.自动驾驶（如接通）断开，不要重新接通自动驾驶，用驾驶杆人工控制飞机俯仰姿态，并按需使用主电动配平
C.自动油门（如接通）断开，不要重新接通自动油门
D.如果断开自动驾驶后失控继续，安定面配平切断电门（两个）切断