营业线施工Ⅱ级施工，项目主要包括：（）

A.线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造等施工。
B.跨越或穿越线路、站场的桥梁、涵洞、地下工程、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工。
C.成段破底清筛、更换钢轨或轨枕，成组更换道岔（含钢轨伸缩调节器），更换轨枕板施工。
D.在规定的安全*区域内进行影响建筑限界、路基和桥隧涵稳定的各种施工及爆破作业。

A.列车接近工地300米左右时，防护员开始面向来车方向，右手持拢起的黄旗（灯），手臂平举（黄旗垂直于手臂）迎接列车，左手持拢起的红旗，自然垂放，并认真瞭望，防止车上的抛落、坠落物及绳索伤人。
B.当列车车头通过工地时，现场防护员收回接车黄旗，同时转动身体90度，面向列车。
C.当列车尾部通过工地时，现场防护员转动身体90度，面向列车车尾。四是当在天窗点内显示停车手信号（展开红旗或灯）时，邻线来车时收起停车手信号（收拢红旗）。
D.如有本线作业车与邻线列车同时开来时，收起停车手信号前要通过无线通信设备与作业车联系确认，防止本线作业车冒进作业地段。

A.防护员之间要及时加强联控，保持通讯设备畅通。
B.当列车密度较大，无法及时记录时，可先通报列车运行情况，之后补充防护记录。
C.列车通过工地后，工地防护员应向驻站联络员通报，每隔3-5min联控一次，确认通讯设备畅通情况。
D.本线和临线相继来车时，工地防护员在确认人员下道后以接本线列车为主。