电动汽车传导充电互操作性测试，对车辆需要放电时，纯电动汽车或可手动选择纯电模式的插电式混合动力电动汽车的放电终止条件为（）。

A.车辆不能以30min最高车速的65%行驶时
B.车辆因低荷电状态，提醒驾驶员将车辆停止时
C.行驶100km后
D.全车无电