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全部科目 > 水路交通运输技能考试 > 海船船员考试 > 船舶管理(驾驶专业) > 船舶结构与货运 > 船舶货运 > 散装谷物运输 > 散装谷物船舶的稳性核算

单项选择题

根据IMO《谷物规则》的规定，散装谷物船由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应（）和上甲板边缘入水角中较小者。

A．不小于12°
B．不大于12°
C．不小于15°
D．不大于15°

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单项选择题
根据IMO《谷物规则》的规定，散装谷物船的剩余静稳性面积应（）m.rad。

A．不小于0.037m•rad
B．不大于0.037m•rad
C．不小于0.075m•rad
D．不大于0.075m•rad
单项选择题
某散装谷物船（1996年12月1日建造）装载后上甲板边缘入水角为22°，则由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应（）。

A．不小于12°
B．不大于12°
C．不小于25°
D．不大于22°
单项选择题
《法定规则》对国内航行散装谷物船的稳性要求中，当船舶缺乏谷物横向倾侧体积矩Mv资料时，则经平舱的满载舱倾侧总体积矩Mv′取为（）。

A．0.46Mv
B．0.80Mv
C．1.12Mv
D．0
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