通常情况下，修复后车辆自身振动和行驶的颠簸可能造成裂纹，所以在对铝制结构件进行连接时常采用的方法是（）。

A.修理时间短
B.粘结剂固化快
C.更换部件无需定位
D.不易返工

A.碰撞传感器
B.气囊电脑
C.气囊
D.安全带收紧器

A.机体破损以维修为主
B.如果轴的弯曲变形（径向跳动检查法）超过规定以新轴市价方式确定损失
C.带轮的损坏首先通过零件目录检阅可否单独更换，如果可以则更换带轮
D.带轮的损坏首先通过零件目录检阅可否单独更换，如果不可以则更换带轮