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全部科目 > 水路交通运输技能考试 > 海船船员考试 > 船舶管理(驾驶专业) > 船舶管理(船长)

单项选择题

对于承运人与实际承运人责任制3种方式中，对货主最为有利的排序是（）.

A.统一责任制、网状责任制和分段责任制
B.网状责任制，统一责任制和分段责任制
C.分段责任制，网状责任制和统一责任制
D.分段责任制，统一责任制和网状责任制

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单项选择题
在多式联运中，采取承运人与实际承运人责任制方式可能对承运人最为不利（）.

A.统一责任制
B.网状责任制
C.分段责任制
D.其他责任制
单项选择题
根据多式联运承运人责任与实际承运人责任方式规定，采取方式，承运人对实际承运人控制货物期间的货物损害不负责任（）.

A.统一责任制
B.网状责任制
C.分段责任制
D.A+B
单项选择题
根据我国《海商法》规定，在多式联运中，若经营人与区段承运人签订的运输合同中规定，在区段承运人承担运输区段造成的货损，经营人不负责，并由货主直接向区段承运人追偿，这种规定（）.

A.没有法律效力
B.有法律效力
C.经经营人与区段承运人同意后具有法律效力
D.以上说法均不正确
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