下列不属于综合监控系统集成的子系统的有（）

A.当象峰或福州火车南站仅其中一个联锁区采用电话闭塞法时，原则上安排列车从另一个正常联锁区进出段场。
B.列车出入车辆段/停场，视车辆段/停车场为一个闭塞车站，与象峰或福州火车南站按电话闭塞法办理。
C.列车出入车辆段/停车场，首列车由行调和车站共同确认闭塞区段空闲。
D.出段场时，象峰或福州火车南站同意车辆段/停车场闭塞条件为前次列车出清本*站，且本*次列车接车进路已准备妥当。
E.入段场时，车辆段/停车场同意象峰或福州火车南站闭塞条件为车站发出的前次列车运行至段场内停妥，且本*次列车接车进路已准备妥当。

A.电客车推进运行，必须得到行调的命令。
B.单列车的推进运行限速40km/h
C.当难以辨认信号时，禁止列车推进运行。
D.电客车连挂推进运行时，司机需在前列车后端驾驶室（运行方向）驾驶。
E.在30‰及以上坡度的下坡道推进运行时，注意列车运行安全，可根据需要在该坡道上停车作业。

A.秀山-02
B.南门兜-08
C.城门-18
D.三角埕-19
E.白湖亭-13