根据海员职级和职能划分，甲板部的船员职能根据分工分为（）。
①航行；
②货物操作和积载；
③船舶作业和人员管理；
④无线电通信。

职能发证的优点包括（）。
①同一高级船员可以通过考试和评估取得所需的职能适任凭证从事相应工作；
②便于一人多职和一职多人，有利于共享人员技术资源；
③需要船舶有较高的自动化程度。

职能发证的特点包括（）。
①改变了传统的部门分工和船员组织体系；
②便于一人多职和一职多人，有利于共享人员技术资源；
③需要船舶有较高的自动化程度。

STCW 公约在海员职级和职能块的划分方面的特点包括（）。
①继承传统和尊重现行习惯；
②适合于高度自动化的船舶和充分利用人力资源；
③提供了可供选择的“职能发证”（也称为“功能发证”）方式。