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高速铁路有砟/无砟轨道线路维修
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判断题
无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定,不宜进行应力放散
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判断题
当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,应限制列车运行速度或封锁线路,并尽快组织处理。
判断题
两相邻单元轨节锁定轨温差超过5℃,或左右股钢轨实际锁定轨温相差超过3℃,或同一区间单元轨节最高、最低锁定轨温相差超过5℃
判断题
无缝线路维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后100m线路为管理单元
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