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弓网故障:接触网、受电弓分别处理,接触网处理后,优先采取降弓通过措施,动车组限速160km/h及以下
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供、排气电动通风机由逆变器控制速度,其运作有高速运转、低速运转两个阶段。高速运转与低速运转间的切换是由制动控制装置控制的160km/h继电器(160SAR)的接点信号进行。
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横梁侧面设有空气弹簧座,其内腔为空气弹簧用的辅助空气室。
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红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时,红外线值班员按规定程序向列调报警,但不进行列车拦停。
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