飞机结构件中存在要求做补强修理或更换损伤结构件的损伤称为（）。

A、可允许损伤
B、可修理损伤
C、不可修理损伤
D、疲劳损伤

A、根据具体情况进行切割或贴补修理
B、做补强修理
C、局部或整体更换损伤件
D、无需做任何修理或仅需做简单修理

A、强度超过1400MPa的钢锻件，不能进行喷丸强化
B、对包铝构件，通常不采用喷丸强化，防止因喷丸而造成铝层脱落，引起腐蚀
C、合金钢构件经电镀后，表面会产生残余压应力
D、经过喷丸强化的构件，随着使用时间的增长，喷丸强化的效果不会减弱