关于高低慢车的转换，下列说法错误的是（）

A.发动机高、低慢车的转换是通过MEC内的慢车控制电磁阀来实现的
B.飞机在空中，发动机工作是高慢车，在地面则发动机是低慢车
C.MEC的慢车电磁线圈通电是高慢车，断电是低慢车
D.发动机在地面工作时，只要拔出慢车控制跳开关就能使发动机转入高慢车