下列选项中，能通过主动悬架系统电子控制进行调节的有：（）

A.按驾驶员设定的指令速度信号
B.按发动机运转情况输入的转速信号
C.按实际车速反馈的车速信号
D.按实际车速与指令速度比较的误差信号

A.导向
B.阻尼
C.吸振
D.传递力和力矩

A.结构紧凑，质量小
B.操纵轻便
C.压力分布均匀，摩擦片接触良好，磨损均匀
D.高速时，压紧力下降明显