进行单磁电机检查中，若发动机掉转过多，则失效可能性最大的是（）.

A.感应电动势最大值先出现
B.感应电流最大值先出现
C.两者同时出现
D.两者出现先后时机根据发动机转速而变化

A.防止断电器接触点间产生电火花
B.防止一级线圈不正常接地
C.增大一级线圈感应电动势
D.提高一级线圈和二级线圈的感应数度

A.击穿电压减小，混合气可能早燃
B.击穿电压增加，产生积炭，电火花强度减弱
C.击穿电压减小，电火花强度增加
D.击穿电压增加，电火花强度增大