现代民用运输机为了利用机身空间，机翼一般采用：（）.

A.气动力、弯矩和扭矩
B.结构质量力、剪力和弯矩
C.部件质量力、剪力和扭矩
D.气动力、结构质量力和部件质量力

A.垂直基准—垂直飞机纵轴的参考基准面，纵向基准—机体坐标系的横轴
B.纵向基准—垂直飞机纵轴的参考基准面，横向基准—机体坐标系的横轴
C.纵向基准—平行于飞机中心线，横向基准—平行于两翼尖连线
D.垂直基准—平行于飞机中心线，纵向基准—平行于两翼尖连线

A.百分之五
B.百分之十
C.百分之十五
D.百分之三