为了保证离合器在任何工况下都能可靠地传递发动机的最大转矩，设计时需要考虑选择离合器后备系数，离合器后备系数的定义：（）。

A.主动部分
B.从动部分
C.压紧机构
D.操纵机构
E.润滑系统

A.压盘通风散热不良，因而容易烧坏摩擦片
B.压紧弹簧直接与压盘接触，易受热退火
C.当发动机最大转速很高时，周置弹簧向外弯曲，使弹簧压紧力下降
D.弹簧靠到它的定位面上，造成接触部位严重磨损
E.结构复杂，制造难度大

A.理想的非线性弹性特性
B.零件数目少，质量小
C.摩擦片接触良好，压力分布均匀
D.制造工艺简单，成本低
E.弹簧中心与离合器中心线重合，平衡性好