四余度电传系统能够实现的故障安全等级是（）.

A.水平安定面的安全单位范围
B.水平安定面的起飞单位范围
C.电配平范围
D.自动驾驶仪配平范围

A.将两信号比较，选择较大的信号作为最终控制信号
B.将两信号叠加后的信号作为最终控制信号
C.将两信号比较，选择较小的信号作为最终控制信号
D.机长操纵信号权限高于副驾驶操纵信号权限

A.当襟翼载荷过大时，断开液压压力
B.当空速达到一定值时，将襟翼收回到规定角度
C.当襟翼载荷过大时，转换为备用操纵
D.当空速达到一定值时，将襟翼完全收回