交通量较小的次要交叉口，异形交叉口一般采用（）形式的交通管理与组织形式。

A.交通量很大的交叉口
B.城市中心区
C.快速路与铁路相交的交叉口
D.城市出入口区

A.内侧增加宽度
B.外侧减少超高
C.内侧减少宽度
D.外侧增加超高

A.同一条道路机动车道宽度应等宽，以免造成混乱
B.道路两个方向的车道数一般不宜超过4～6条，车道多会引起行车紊乱，行人过路不便和驾驶人员操作的紧张
C.道路两个方向的车道数越多，道路的通行能力越大。
D.技术规范规定两块板道路的单向机动车道数不得少于2条，四块板道路的单向机动车车道数至少为2条