目前的智能柴油机伺服油系统在正常工作时由（）输出液压油至伺服油共轨，提供的油压是（）MPa。

共轨柴油机的应用，对船上轮机人员提出了更高的要求，针对这方面在维护管理上的特点主要有（）。
Ⅰ．保证伺服滑油系统的清洁；
Ⅱ．确保共轨油压管路的密封；
Ⅲ．要特别注意对电磁阀的维护保养；
Ⅳ．测取各气缸温度和压力的传感器容易脏污及损坏应该予以特别关注。

PMI是B&W公司用于柴油机热功测试和检验系统，它对测定的有分析价值的图形通过列表，能够提出应调整的（），指导对柴油机功率平衡的调整，便于对主机的工况管理。
Ⅰ．各缸油泵齿条；
Ⅱ．VIT齿条的调整参数；
Ⅲ．喷油速率。