现代电控汽油喷射系统的型式较多，按喷射时序可分为（）

A.进气管道中没有狭窄的喉管，空气流动阻力小
B.同时进气温度较低，所以发动机充气效果好
C.多点喷射解决了混合气的均匀分配问题；可以实现针对每一循环最佳控制
D.具有良好的发动机工况过渡性能；良好的冷启动性能

A.检测气缸压力
B.检测发动机振动
C.检测汽缸温度
D.检测燃烧燥声

A.燃油喷射系统
B.进气系统
C.排气系统
D.喷油控制系统
E.故障诊断及故障保险系统