单项选择题
A.关位 B.开位 C.停留在最后工作的位置 D.不受控制
A.调节进入空气预冷器的冷空气,以便调节发动机引气温度。 B.排出外涵道多余气体,防止外涵道超压。 C.该活门的位置由用户的状态决定。 D.防止压气机喘振。
A.1号发动在启动时 B.2号发动在启动时 C.飞机使用APU引气时 D.用地面气源车启动左发时
A.在ThC下游的温度 B.在预冷器和ThC之间的温度 C.PRV的出口温度 D.在ThC上游的温度
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