A.一般当n增加时，缸内气体流动增强，燃油的雾化质量及均匀性得到改善，紊流强度增大，燃烧室温度提高。
B.在汽油机怠速时，由于转速低、汽油雾化差、混合气很浓、残余废气系数较大，CO及HC的排放浓度较高。
C.在燃用稀混合气、点火时间不变的条件下，从点火到火焰核心形成的点火延迟时间受转速影响较小，火焰传播的起始角则随转速的增加而推迟。
D.虽然随着转速增加，火焰传播速度也有提高，但提高的幅度不如燃用浓混合气的大。因此有部分燃料在膨胀行程压力及温度均较低的情况下燃烧，NO生成量增加。
E.在燃用较浓的混合气时，火焰传播速度随转速的提高而提高，散热损失减少，缸内气体温度升高，NO生成量减少。
