步进电机控制怠速时，首先根据（）信号，来判断发动机处于怠速状态。

A、门锁
B、雨刮
C、灯光
D、车窗

A、每百公里油耗量（L/100km或kg/100km）
B、消耗单位量燃烧所经过的行程（km/L）
C、单位运输工作的燃料消耗量（L/100t.km或L/kp.km）

A、校正驱动轮输出功率
B、发动机输出功率
C、校正驱动轮输出功率与相应的发动机输出功率的百分比
D、发动机额定功率