单项选择题
A.少而稀 B.少而浓 C.多而浓 D.一般
A.节气门后方真空度降低，混合气变稀 B.节气门后方真空度增大，混合气变浓 C.怠速喷口出油量增多，混合气变浓 D.怠速过渡喷口出油量增多，混合气变浓
A.主量孔 B.喉管 C.主喷口 D.空气室
A.越不稳定 B.越小 C.越大 D.变化不大
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