下列关于操作“所有门关好旁路”后动车的驾驶模式包括（）

A.整侧车门未正常关闭故障处理流程中“按压司机室立柱“关门”按钮，再次开门操作”步骤是为了排除操作不到位导致车门未正常关闭
B.整侧车门未正常关闭故障处理流程中“按压司机室立柱“备用关门”按钮（4号线），再次关门操作。（非人工驾驶模式下按压司机室另一侧立柱“关门”按钮）”步骤是为了排除本侧关门指令输出故障导致车门未正常关闭
C.整侧车门未正常关闭故障处理流程中“将模式开关1打到RM模式，车门使能旁路开关打到旁路位，左侧/右侧车门选择开关打到左侧/右侧位，再次关门操作。”步骤是为了排除信号系统无法给出车门使能导致车门未正常打开
D.整侧车门未正常关闭故障处理流程中“将模式开关2打到NRM模式，再次关门操作。”步骤是为了排除人工模式继电器故障

A.TOD无门使能整侧车门无法打开按流程操作至断合主控钥匙依然无法开门，下一步需报行调操作紧急使能旁路开关尝试尝试打开紧急门
B.TOD无门使能整侧车门无法打开按流程操作至断合主控钥匙步骤前勿将已操作旁路恢复，可在动车前恢复
C.TOD无门使能整侧车门无法打开按流程至客室通过紧急解锁打开车门后必须恢复“车门紧急解锁装置”才能动车
D.整侧车门未正常打开故障处理流程中“按压司机室立柱“备用开门”按钮，再次开门操作（非人工驾驶模式下按压司机室另一侧立柱“开门”按钮”）是为了排除信号系统无法给出车门使能导致车门未正常打开
E.整侧车门未正常打开故障处理流程中“将模式开关2打到NRM模式，再次开门操作”是为了排除人工模式继电器故障

A.若TOD屏及HMI屏均显示列车完整性丢失则需检查列车是否完整
B.若TOD屏及HMI屏均显示列车完整性丢失且列车不完整，则列车将施加紧急制动、停放制动
C.若只HMI显示列车完整性丢失且降弓则通过三通阀进行升弓作业
D.若TOD屏及HMI屏均显示列车完整性丢失但列车完整则需检查受电弓是否降弓