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全部科目 > 铁路职业技能鉴定考试 > 铁路机务系统考试 > 列车运行监控装置(LKJ)操作考试

单项选择题

常用制动后列车管压力不下降的可能原因是（）。

A.1号阀故障塞门在故障位
B.3号阀犯卡
C.1号阀犯卡
D.A或B或C

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单项选择题
在检测工区进行紧急试验5s后，以下描述正确的是（）。

A.1号阀得电
B.3号阀得电
C.8号阀得电
D.卸载恢复
单项选择题
在检测工区进行常用试验10s后，以下描述正确的是（）。

A.1号阀得电
B.3号阀得电
C.8号阀得电
D.DKF电磁伐得电
单项选择题
若列车在黄灯恒速区恢复常用制动的减压量为30Kpa，则客车在黄灯恒速区列车管上升为（）Kpa时恢复常用制动。

A.560
B.570
C.460
D.470
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