汽车库、修车库与其他建筑合建时，当贴邻建造时应采用防火墙隔开；设在建筑物内的汽车库（包括屋顶停车场）、修车库与其他部分，应采用防火墙和耐火极限不低于（）h的不燃性楼板分隔。

A.飞机停放和维修区内的地下通行地沟应设有不少于3个通向室外的安全出口
B.飞机停放和维修区的疏散通道和疏散方向应在地面上设置永久性标线，并应标明疏散通道的宽度和通向安全出口的疏散方向，在安全出口处应设置明显指示标志
C.当飞机库内供疏散用的门和供消防车辆进出的门为自控启闭时，均应有可靠的手动开启装置，飞机库大门应设置使用拖车、卷扬机等辅助动力设备开启的装置
D.在防火分隔墙上设置的防火卷帘门应设逃生门，当同时用于人员通行时，应设疏散用的平开防火门

A.合理进行总体规划布局
B.采取针对性的防火技术措施
C.配置有效的消防设施
D.合理划定重点防火区域

A.当各自单独设置接地装置时，油罐、1PG储罐、1NG储罐和CNG储气瓶组的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻，不应大于10Ω
B.防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等，宜共用接地装置，其接地电阻应按其中接地电阻值要求最小的接地电阻值确定
C.当各自单独设置接地装置时，电气系统的工作和保护接地电阻不应大于4Ω
D.当各自单独设置接地装置时，地上油品、LPG、CNG和LNG管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻，不应大于20Ω