2018年10月起实施的车辆分公司《轨行区异物侵限现场处置方案》中规定，轨行区异物侵限事件产生的原因有（）

A.各类运营设施设备侵限
B.线路沿线构建筑物、绿化等外部设施设备侵限
C.外接违规施工、人为破坏
D.施工作业后未按规定进行设备恢复、路线出清
E.恶劣天气及自然灾害影响