发动机的最大功率是100KW，实际输出功率是40KW，那么后备功率就是（）。

A.实际行驶时不可能有等速工况
B.实际行驶时完全是等速工况
C.实际行驶时还有加速、减速和怠速等工况
D.汽车的里程表不准

A.传动效率高
B.发动机燃油消耗率高
C.风阻大
D.加速能力差

A.路面激励频率远低于车轮部分固有频率
B.路面激励频率远高于车轮部分固有频率
C.路面激励频率约等于车轮部分固有频率
D.路面激励频率基本不变