单项选择题
A.爆震; B.气缸头温度过低; C.在增加功率时,发动机内的部件应力过大。
A.高于规定的燃油牌号 B.等于规定的燃油牌号 C.低于规定的燃油牌号
A.是因为混合气过富油造成的; B.是因为发动机气缸头温度太高而造成的; C.是因为发动机内燃烧温度太高造成的。
A.增加进入发动机的空气量 B.调节燃油量,以获得合适的油/气混合比 C.当飞机下降时,减小供油量
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