飞行计划的建立使用了：（）.

A.TOGA到REV（反推）。
B.TOGA到IDLE（慢车）。
C.CLB（爬升）到IDLE。

A.ADIRS（大气数据惯性基准系统）。
B.FAC（飞行增稳计算机）。
C.每部FMGC，由飞行员在MCDU上输入了重量以后。

A.任何时候当飞行员选择了一个DME台之后。
B.使用选择的NDB，VOR或DME台的数据。
C.通过DME台的自动调协功能自动更新的。