多项选择题

根据《盾构法隧道施工及验收规范》GB50446_2017，地铁隧道的允许偏差正确的有（）。

A.管片拼装时，允许偏差为平面位置±50mm、高程±50mm。
B.管片拼装时，允许偏差为平面位置±100mm、高程±100mm。
C.成型隧道时，允许偏差为平面位置±100mm、高程±100mm。
D.成型隧道时，允许偏差为平面位置±50mm、高程±50mm。
E.成型隧道时，允许偏差为衬砌环内错台10mm、衬砌环间错台15mm。

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相关考题

多项选择题

根据《盾构法隧道施工及验收规范》GB50446_2017，关于盾构姿态调整正确的说法有（）。

A.应通过调整盾构掘进液压缸和铰接液压缸的行程差控制盾构姿态。
B.纠偏时应控制单次纠偏量，应逐环和小量纠偏，不得过量纠偏。
C.为确保盾构姿态快速纠偏，应加大纠偏量，尽快完成纠偏。
D.过大纠偏会使盾构轴线与隧道轴线产生较大的夹角，影响盾尾密封效果产生盾尾漏浆。
E.过量纠偏增加盾构对土体的扰动，这些因素都将增大地面变形。

多项选择题

根据《盾构法隧道施工及验收规范》GB50446_2017，盾构掘进过程中遇到下列（）情况之一时，应及时处理。

A.盾构前方地层发生坍塌或遇有障碍；
B.盾构轴线偏离轨道轴线达到50mm；
C.管片严重开裂或严重错台；
D.壁后注浆系统发生故障无法注浆；
E.盾构推力与预计值相差不大。

多项选择题

浅埋暗挖法的十八字方针包括（）。

A.管超前
B.严注浆
C.短开挖
D.弱支护
E.晚封闭