飞机的飞行包线是将飞行中可能出现的各种参数组合用一条曲线包围起来。则：（）.

A、在载荷因数nY最大值的限制界限上，飞机结构受力比较严重。
B、在包线范围之内和边界线上各点所代表的速度和载荷因数组合情况。
C、在飞行中都可能出现。只有最大平飞速度和最小平飞速度两条边界线。
D、表示出飞机平飞速度范围随着飞行高度的变化情况。

A、这条线上各点的速度小于对应高度上的失速速度。
B、这条线上各点的速度大于对应高度上的失速速度。
C、这条线上各点的速度等于对应高度上的失速速度。
D、在低空小于飞机失速速度，在高空大于失速速度。

A.飞机拉力与阻力的比值
B.飞机升力与阻力的比值
C.飞机承受的载荷（除重力外）与重力的比值