车身材料内部形成应力的原因有（）。

A.由于负载的施加和释放引起悬架和驾驶操作部件的疲劳
B.在再次遭到相似碰撞时，较小的碰撞力就会引起同样或更大的损坏，甚至危及乘客的安全
C.车身尺寸变形，引起各种操作困难
D.液压制动系统突然失灵

A.将损坏的车身恢复到原来的形状
B.使金属恢复到原来的状态
C.让损坏板件充分放松应力
D.车辆恢复原来的性能

A.确定拉伸的方向
B.让损坏板件充分放松应力
C.因为拉伸时有危险，修理人员要休息
D.消除板件的弹性变形