铁路货车按轴承的运转热可分为（）

A.自动识别机车、客车、货车
B.计轴误差＞2×10^-6
C.计辆误差＞2×10^-5
D.具有双向同时接车的功能，可探测最大编组为400辆的列车
E.自动采集车号信息，准确跟踪列车，对热轴进行智能跟踪和预报
F.适应电源条件：交流电电源为电压220V（-20%~+15%），频率50~60Hz

A.信号调理
B.前放板主、备板的切换
C.探头校零
D.保护门电机驱动
E.热靶电机驱动
F.磁钢处理

A.信号调理
B.前放板主、备板的切换
C.探头校零驱动
D.保护门电机驱动
E.热靶电机驱动