以下关于民用航空器线路维护说法有误的是：（）

A.应遵守“先供电源后供气源，先断气源后断电源”的供电、供气顺序，防止损坏设备
B.供气时所有人员应站离供气管路
C.供气时应与驾驶舱保持联络
D.当外部空调不能满足使用需求时，可使用机上空调设备作为补充

A.供电勤务前，应对航空器及地面电源装置或地面电源车保持正确的接地，并检查电压和频率
B.供电勤务时，应对地面电源装置或地面电源车进行监护
C.应先接通电源，再将外部电源电缆接到航空器上
D.拔出电源插头时，应握住插头小心拔出，不应用拽电缆的方式将插头拔出，不应过度摇晃和扭曲插头

A.维修人员应根据所在单位维修管理手册的规定，提前到达停机位
B.应将各种布罩、堵塞（盖）、销子、夹板等随机设备取下，清点齐全，放在规定位置
C.应按该型航空器的维修工作单（卡）完成航行前维修工作并在工作单（卡）上逐项签署
D.取下起落架安全销，并立即放在航空器的指定位置或由维修人员带走