某船主机为MAN B&W MC型柴油机，某次在进行起动操作时，柴油机在燃油运行状态下运转不均匀，故障原因可能是（）。

A.停车电磁铁动作，使油门总杆到“0”位
B.燃油切断器使高压油泵的进油阀保持开启
C.调速器动作，使油门总杆到“0”位
D.燃油手柄动作，使油门总杆到“0”位

A.当主机的转速达到发火转速时，停止向气缸起动阀供应控制空气
B.在主机的转速达到发火转速前，不向主机供应燃油
C.当主机在慢转进行时，不向主机供应燃油
D.当主机慢转结束时，停止向气缸起动阀供应控制空气

A.主起动阀打不开
B.空气分配器不工作
C.断油伺服器处于停油位置
D.调速器与油门总杆不能连接