下面关于悬停操纵说法错误的是（）

A.与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风速越大，机头越低。
B.一般情况下，直升机应尽量在顺风中悬停。
C.侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位，因此，侧风悬停时应向风来反方向压杆。

A.起落架形式。
B.风的影响。
C.地面效应的影响。

A.俯仰平衡。
B.方向平衡。
C.前飞废阻力平衡。