城市轨道交通工程建设风险处置方式包括风险消除、风险降低、风险转移和风险自留等四种。下列工程建设风险处置方式中，属于风险转移的是（）。

A.杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度为50mm
B.对接扣件开口方向朝外
C.扣件螺栓拧紧扭力矩为45N·m
D.横向水平杆的直角扣件中心点距主节点的距离为300mm

A.基坑开挖深度5m，沿基坑周边安装防护栏杆
B.膨胀岩土基坑坡面和坡顶3m内采用防水措施
C.基坑内搭设宽度为0.50m的双向梯道，满足作业人员通行
D.降水井口设置防护盖板和警示标志

A.开挖基坑土体含水量大而不稳定时应采用临时性支撑加固
B.相邻基坑开挖时应遵循先浅后深或同时进行的施工顺序
C.基坑放坡开挖时应对坡顶、坡面、坡脚采取降水措施
D.开挖至坑底时应避免扰动基底持力土层的原状结构