下列哪个不是运行中的油水分离器发生报警的常见原因（）。

A．报告值班驾驶员→排放→记录→抵港前轮机长、船长审阅并签字
B．报告船长→排放→记录→轮机长审阅并签字
C．报告轮机长→排放→记录→船长审阅并签字
D．准备工作→排放→抵港前轮机长记录→船长审阅并签字

A．改为间断工作，给舱底水在分离器中有足够的停留时间
B．采用将舱底水分层抽吸的方法
C．改用离心泵以减轻油的乳化程度
D．清洗或更换滤器或减小分离量

A．稳定的液位
B．变动的液位
C．稳定的油水界面
D．变动的油水界面