多个MEL 保留项目对飞机同一工作系统的安全操纵和飞机性能直接产生附加影响，增加操纵的复杂性；即使同一工作系统存在多套独立系统（例如襟翼缝翼系统和扰流板系统；一发反推和防滞刹车；空中电瓶和APU 等）时，（）。

A.不允许多个MEL 项目放行，这种情况只允许有一个MEL 放行项目
B.允许多个MEL 项目放行
C.不论多少个MEL 项目，一概不许放行