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全部科目 > 水路交通运输技能考试 > 海船船员考试 > 船舶管理(轮机专业) > 主推进动力装置 > 船舶柴油机 > 柴油机的换气与增压

单项选择题

现代新型船用二冲程柴油机废气涡轮增压系统多采用（）

A.单独脉冲增压
B.定压涡轮+串联旁通
C.定压涡轮+电动辅助鼓风机
D.定压涡轮+并联活塞下部

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单项选择题
当代船用高增压柴油机增压系统的特点是（）。

A.脉冲串联增压
B.定压串联增压
C.单独定压增压，电动鼓风机
D.定压并联增压
单项选择题
并联增压系统的特点是（）
A.由增压器和电动扫气泵并联供气以达到增压的目的
B.由增压器和活塞底泵井联供气以达到增压的目的
C.在这种系统中增压器供气约占总供气量的50％～60％
D.采用并联增压系统时柴油机在低负荷时工作正常
单项选择题
指出下列并联增压系统的不正确说法是（）。

A.结构比串联增压系统简单
B.活塞下部泵气量随柒油机转速提高而增大
C.柴油机高负荷运转性能好
D.增压器损坏时柴油机就不能工作
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