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全部科目 > 水路交通运输技能考试 > 海船船员考试 > 船舶管理(轮机专业) > 船舶管理(轮机长) > 船舶推进装置工况配合特性及管理

单项选择题

船舶污底时会导致额外船舶阻力的增加，这主要是因为水下部分锈蚀或海生物附着使（）增加所致。

A.兴波阻力
B.摩擦阻力
C.形状阻力
D.摩擦阻力和兴波阻力

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单项选择题
船舶污底时，如要保持额定航速则必须增加油门，这样将会导致主机（）。

A.在超负荷外特性上工作
B.在超转速下工作
C.处于超机械负荷
D.处于超热负荷
单项选择题
当船舶污底时，如果螺旋桨转速不变而航速下降，则进程比J和扭矩系数Kq的变化（）。

A.J↓、Kq↓
B.J↑、Kq↓
C.J↓、Kq↑
D.J↑、Kq↑
单项选择题
研究推进装置工况配合特性，就是分析驱动-负荷平衡图中曲线交点的变化，两线交点的特点是符合（）。

A.能量守恒定律
B.速度特性
C.推进特性
D.等转矩特性
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