3m直尺测定路面平整度的叙述有：①单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收；
②等距离连续测定计算标准差，用于施工质量控制：
③为路基路面质量检查验收或路况评定需要时，应首尾相连连续测量10尺；
④一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置；
⑤以形成车辙的旧路面，应取车辙中间位置为测定位置；
错误叙述为（）

摆式仪现场测定路面抗滑性能，测试工作包括：①把摆式仪的指针调零；
②标定摆式仪橡胶片在路面上的滑动长度；
③将摆式仪在测定点上调整水平；
④安置摆式仪，是摆式仪的摆动方向与汽车的行驶方向一致；
⑤选点；
⑥在测点上撒水，用橡胶刮板刮除表面泥浆并测定路标温度；
⑦测定抗滑摆值；
正确测试过程为（）

水泥混凝土芯样劈裂试验的叙述：①芯样劈裂试验可以评定质量结构；
②不适宜作为仲裁试验或工程验收的最终依据；
③试验前应测定芯样的直径和长度；
④试验前芯样应在20℃水中浸泡40h；
正确的一组是（）

承载板试验的内容有：①测定汽车总影响；
②安置承载板，并用水平尺进行效正，使承载板处于水平状态；
③选择有代表性的测点；
④测定土基的压力－变形曲线；
⑤将测试车置于测点上，使测试车加劲小梁中都恰好对准承载板中心；
⑥预压，并检查弯沉仪百分表读数，确定试验装置的可靠性，卸载后百分表表归零；
⑦按要求在承载板上安放千斤顶、应力环；
⑧在承载板上安置弯沉仪，架好百分表；
⑨在测定附近取样测定该处土基的压实度与含水量。
正确的试验步骤为（）