承保的的损失若是在海上发生的，则成为（）。

A.品质公差条款
B.溢短装条款
C.仓至仓条款
D.立即装运条款

A.第二航程的承运人对货物负责到底
B.第一航程的承运人在货物转运后承担费用，但不负责任
C.第一航程与第二航程的承运人对货物的责任各自负责，互不牵连
D.第一航程的承运人对货物负责到底

A.信用证未明确禁止转运，即为允许转运
B.即使信用证禁止转运，只要运输单据包括全程运输，该禁止只对港到港方式中非集装箱化的件杂货、散装货有效
C.如来证规定不允许转船，但如果启运港或目的港泊位较少，条件较差，无直达船或固定船期等，在这种情况下通常应将信用证改成允许转船
D.凡信用证未明确可否转船者，如货物需中途转船，必须要求开证人修改信用证