多项选择题

产生迂回运输的原因有（）。

A.军事运输的需要
B.物资供应调拨方式的不完善
C.施工、自然灾害事故导致原线路中断
D.运输组织水平不高，导致列车欠抽欠重丢线使运输秩序欠正常，区段通过能力紧张
E.物资单位选择的运输径路不当

点击查看答案&解析

上一题目录下一题

多项选择题

A.尽头式货场占地少；通过式货场占地多
B.尽头式货场工程投资省；通过式货场工程投资大
C.尽头式货场取、送车作业在货场两端同时进行；通过式在一端进行
D.尽头式货场比通过式货场取车方便
E.混合式货场具有尽头式货场和通过式货场的优点和缺点

单项选择题

A.545公里/日；36.8公里/小时
B.549公里/日；38.8公里/小时
C.550公里/日；39.8公里/小时
D.551公里/日；40.8公里/小时

单项选择题

A.运输密度=区段载重吨公里/区段公里
B.列车平均总重=总重吨公里（不分劈重联、补机）/本务机走行公里
C.机车平均牵引总重=总重吨公里（不包括单机）/本务、重联、补机走行公里之和
D.机车台日产量=该运种总重吨公里（不包括补机）×该运种机车台日